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近日，市交通局黨委委員、鐵路辦副主任商穎帶隊(duì)赴蘇州港航集團(tuán)太倉投資發(fā)展有限公司，開展鐵路專用線運(yùn)營管理工作調(diào)研，集團(tuán)專務(wù)惠德林，集團(tuán)黨委委員、總工程師劉孝江參加調(diào)研。蘇州港航集團(tuán)太倉投資發(fā)展有限公司董事長徐頡、副總經(jīng)理朱煒熱情接待。

在太倉港疏港鐵路專用線貨場，調(diào)研組一行察看了集裝箱裝卸作業(yè)區(qū)、貨物堆場等，詳細(xì)了解公司架構(gòu)、貨場布局、運(yùn)輸方式以及貨物裝卸、中轉(zhuǎn)和發(fā)運(yùn)等情況。

座談會(huì)上，雙方就鐵路專用線的驗(yàn)收、運(yùn)營、管理等工作進(jìn)行了深入交流。調(diào)研組表示，鹽城濱海港鐵路專用線開通運(yùn)營在即，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都在緊鑼密鼓展開，我們將以此次座談交流為契機(jī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒太倉港疏港鐵路專用線的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和成功做法，找短補(bǔ)差，確保鹽城濱海港鐵路專用線順利開通運(yùn)營。

濱海港鐵路專用線（濱海港鐵路支線）于2021年3月開工建設(shè)，全線共設(shè)車站4座，其中接軌站1座、中間站3座，改建鹽城北站1座。線路全長約50.84公里，投資估算總額43.75億。截至目前，項(xiàng)目已基本建成，正進(jìn)行站內(nèi)改造及開通前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

鐵路專用線是解決鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問題的重要設(shè)施。濱海港鐵路專用線的建設(shè)將有效完善蘇北地區(qū)路網(wǎng)，進(jìn)一步拓寬港口腹地，打通鐵路進(jìn)港“最后一公里”，對(duì)優(yōu)化鹽城貨運(yùn)結(jié)構(gòu)、承接長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

市交通局（鐵路辦）、濱海港鐵路專用線項(xiàng)目專班相關(guān)人員陪同調(diào)研。