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近日，省政府授予五個(gè)城市第二批“江蘇省公交優(yōu)先示范城市”稱號，我市位列其中。

作為創(chuàng)建主力軍，近年來，市公交公司緊緊圍繞我市加快建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)目標(biāo)，著力構(gòu)建以中運(yùn)量公交為骨干、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、特色公交為輔助公共交通服務(wù)體系，努力打造“特色鮮明、生態(tài)綠色、公眾滿意”的高水平公交優(yōu)先示范城市。

堅(jiān)持統(tǒng)籌推進(jìn)，公交基礎(chǔ)設(shè)施更加完善。推動(dòng)SRT示范線“新基建”建設(shè)，SRT與BRT、常規(guī)公交實(shí)現(xiàn) “同站多線雙向”無縫換乘，打造高效便捷快速公交系統(tǒng)，極大節(jié)約道路資源，實(shí)現(xiàn)“讓道于民”。加快市區(qū)主次干道公交專用道設(shè)置，推動(dòng)城市公交主廊道全天候路中式封閉專用道、次廊道全天候路側(cè)開放式專用道設(shè)置，均兼容常規(guī)公交線路，實(shí)現(xiàn)“同站同側(cè)”換乘。在科學(xué)合理規(guī)劃建設(shè)公交專用道、保障公交路權(quán)優(yōu)先的同時(shí)，加快推進(jìn)智能化公交信號優(yōu)先系統(tǒng)設(shè)置，深化時(shí)空一體的公交優(yōu)先管控機(jī)制，創(chuàng)新運(yùn)用公交綠波和主動(dòng)優(yōu)先相結(jié)合的信號優(yōu)先控制策略，真正讓公交路權(quán)優(yōu)先落到實(shí)處。推廣應(yīng)用新能源公交車，市區(qū)清潔能源公交車占比達(dá)92%。

堅(jiān)持一盤棋布局，公交線網(wǎng)體系更加科學(xué)。圍繞《鹽城市BRT系統(tǒng)及公交線網(wǎng)協(xié)同優(yōu)化總體設(shè)計(jì)》，建成“兩縱兩橫”井字形快速公交主廊道，開通多條高架地面系統(tǒng)BRT環(huán)線和快速公交主線、支線，已形成“六主八支四環(huán)”331公里BRT快速公交網(wǎng)絡(luò)，覆蓋市區(qū)各個(gè)片區(qū)；推動(dòng)全域公交一體化，開通6條市區(qū)通達(dá)毗鄰縣屬重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的市域公交線路，鎮(zhèn)村公交線路通達(dá)每個(gè)行政村，暢通服務(wù)城鄉(xiāng)居民出行“最后一公里”，在全省設(shè)區(qū)市率先實(shí)現(xiàn)全域公交發(fā)展目標(biāo)。

堅(jiān)持科技支撐，公交出行更加綠色智慧。升級改造公交智能調(diào)度系統(tǒng)，創(chuàng)造性開發(fā)以道路為段面的廊道監(jiān)管系統(tǒng)，改善公交營運(yùn)秩序，提高公交運(yùn)營準(zhǔn)點(diǎn)率；研發(fā)“實(shí)時(shí)公交”并接入“我的鹽城”APP，加快電子公交站牌和“碼上到”微電子站牌建設(shè)，推行“準(zhǔn)點(diǎn)”公交線路，構(gòu)建數(shù)據(jù)共享智慧“公交云”，全方位服務(wù)公眾智慧出行。