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8月27日下午6點，濱海港鐵路支線跨S226特大橋最后一片簡支T梁穩(wěn)穩(wěn)落下，標志著濱海港鐵路支線全線最長的一座特大橋順利完成架設(shè)，為后期的鋪軌施工及項目如期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

跨S226特大橋全長7843米，設(shè)計簡支T梁245孔，是全線最長的一所特大橋。為如期完成跨S226特大橋架設(shè)任務(wù)，濱海項目管理辦全體干部職工精心安排，周密部署，克服了工期緊張、連續(xù)高溫、疫情影響等不利因素，真抓實干，戮力攻堅，統(tǒng)籌細化工作布局，優(yōu)化內(nèi)外部施工環(huán)境，科學(xué)有序推進施工。在濱海項目管理辦工程管理人員和監(jiān)理單位監(jiān)督指導(dǎo)下，現(xiàn)場作業(yè)人員嚴格按照相應(yīng)的操作規(guī)程和安全措施進行施工作業(yè)，確保了架梁施工任務(wù)順利完成。

濱海港鐵路支線是鹽城市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項目之一，是支撐鹽城港濱海港區(qū)建設(shè)的重要集疏運基礎(chǔ)設(shè)施，對完善地區(qū)路網(wǎng)、優(yōu)化貨運結(jié)構(gòu)、承接長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、推進鹽城乃至蘇北地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。截至目前，濱海港鐵路支線樁基全部完成，下部結(jié)構(gòu)及中小橋梁基本完成，制梁完成40%，已全面進入施工加速階段。