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9月24日上午7時(shí)，濱淮高速鹽城段BH4標(biāo)沈海高速樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)工人忙碌，機(jī)聲隆隆，在現(xiàn)場(chǎng)總指揮的指揮下，首罐混凝土從料斗內(nèi)通過(guò)混凝土輸送泵入模。經(jīng)過(guò)6小時(shí)的連續(xù)作業(yè)，濱淮高速鹽城段全線首件現(xiàn)澆箱梁順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

此次澆筑的箱梁位于濱淮高速跨沈海高速特大橋右幅第四聯(lián)，澆筑方量約600立方米，現(xiàn)場(chǎng)采用了2臺(tái)混凝土泵車，10臺(tái)混凝土運(yùn)輸車，50多名工人分四處作業(yè)點(diǎn)緊張而有序地進(jìn)行送料、振搗、抹面、收光等工序。

為保證首件現(xiàn)澆箱梁順利完成，濱淮高速項(xiàng)目管理辦提前謀劃、精心組織，多次召開技術(shù)安全交底會(huì)，制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，合理調(diào)配人員、設(shè)備，從地基處理、支架搭設(shè)、模板安裝、堆載預(yù)壓、鋼筋綁扎到混凝土澆筑進(jìn)行全過(guò)程控制，嚴(yán)格把控現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程，確保箱梁順利澆筑完成。

下一步，濱淮高速項(xiàng)目管理辦將及時(shí)總結(jié)首件施工施工經(jīng)驗(yàn)，搶抓建設(shè)黃金期，不斷提高項(xiàng)目的施工工藝水平及技術(shù)質(zhì)量管理水平，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，為創(chuàng)建品質(zhì)濱淮夯實(shí)基礎(chǔ)。