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9月26日9時45分，經(jīng)過近2個小時的連續(xù)作業(yè)，由南通路橋承建的鹽豐快速通道（二期）滬豐大道互通A、D匝道首片鋼箱梁順利完成架設(shè)，拉開了4標鋼箱梁架設(shè)的帷幕。

鹽豐快速通道（二期）滬豐大道互通位于大豐區(qū)境內(nèi)，是本項目的重要控制性節(jié)點工程之一， A、D匝道橋全長共計956.4m，其中A匝道橋梁全長604.2米，共用鋼箱梁10節(jié)段，總重820噸；D匝道橋梁全長352.2米,共用鋼箱梁6節(jié)段，總重210噸。預計將于2022年12月完成A、D匝道橋鋼箱梁安裝施工。

此次架設(shè)的首片鋼箱梁全長22米，寬4.5米，高3.2米，重77噸，在前期完成制作、預拼、涂裝工作后，由汽車陸運至現(xiàn)場橋位，使用汽車吊分段吊裝技術(shù)進行安裝施工。

為了確保此次吊裝工作順利完成，鹽豐快速通道項目管理辦多次組織專題技術(shù)會議，不斷優(yōu)化專項施工方案；在架設(shè)作業(yè)前對鋼箱梁運輸路線進行提前規(guī)劃，組織召開鋼箱梁技術(shù)交底會，并對吊裝環(huán)境、吊裝工藝、焊接處理、應急方案等作了具體安排部署，科學組織施工。架設(shè)過程中，項目管理辦安排專業(yè)管理人員進行施工指導、全程監(jiān)控，在交警部門的支持配合下，對滬豐大道交通進行有效的疏導，確保了首片鋼箱梁架設(shè)工作的順利完成。

本次滬豐大道互通A、D匝道首片鋼箱梁架設(shè)工作是鹽豐快速通道（二期）項目施工中的關(guān)鍵工序。鹽豐快速通道項目管理辦將以此為發(fā)力點，緊盯目標、超前謀劃、強化管理，落細落實安全質(zhì)量管理措施，全力全速推進鹽豐快速通道（二期）項目建設(shè)，以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。