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近年來(lái)，鹽城交投先后參與高鐵、高速、高架、機(jī)場(chǎng)等一系列重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，勇當(dāng)交通發(fā)展先行軍，為交通運(yùn)輸體系建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

聚力“兩高”，打造“百年精品、最美風(fēng)景”。鹽城市鐵路綜合客運(yùn)樞紐是江蘇省“十三五”綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)示范工程，是多條高速鐵路在該市的一個(gè)中心樞紐站。今年年底樞紐東廣場(chǎng)及配套路網(wǎng)將與主站房同步建成投入使用，整個(gè)項(xiàng)目2020年底基本完成建設(shè)。樞紐建成后，鹽城將全面融入上海、南京“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和北京“一日商務(wù)圈”。鹽城市區(qū)內(nèi)環(huán)高架快速路網(wǎng)總長(zhǎng)約90公里，是該市建市史上單體投資規(guī)模最大的城市交通工程建設(shè)項(xiàng)目。如今，一期、二期工程已建成通車(chē)，三期工程將于今年年底投入使用。屆時(shí)， “田”字型快速路網(wǎng)基本建成， “高快一體化”基本實(shí)現(xiàn)。

謀篇布局，打造區(qū)域物流成本“洼地”和服務(wù)“高地”。鹽城交投圍繞助力城市能級(jí)提升，加快推進(jìn)交通物流產(chǎn)業(yè)布局，進(jìn)一步整合全市內(nèi)河航道、港口碼頭資源，依托鹽城北物流基地“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)樞紐優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)布局高端產(chǎn)業(yè)、物流服務(wù)、交通樞紐“三大基地”。通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸組織創(chuàng)新、運(yùn)輸裝備升級(jí)、信息資源整合等措施，大力拓展指向化的智能物流服務(wù)，不斷提升物流服務(wù)效能、降低物流運(yùn)輸成本，構(gòu)建起高質(zhì)量樞紐空間、高質(zhì)量物流服務(wù)空間、高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)空間。