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新通道|鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈開行“鹽城北-蘆潮港”馬士基專列

時(shí)間:2024-09-13瀏覽: 作者:朱晨來源:江蘇通匯建設(shè)開發(fā)有限公司

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近日,鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈為國內(nèi)著名光伏企業(yè)量身打造的馬士基專列順利開行,滿載40個(gè)40尺集裝箱的海鐵班列從鹽城北鐵路貨場開往上海蘆潮港,經(jīng)由上海港銜接海船發(fā)往歐洲。

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此次“鹽城北-蘆潮港”馬士基專列產(chǎn)品,由鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈與上海大區(qū)長江通道中心、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)物流協(xié)同打造,成功解決空箱運(yùn)力不足等難題,實(shí)現(xiàn)調(diào)空、提重、裝箱等全環(huán)節(jié)無縫銜接。該產(chǎn)品采用海鐵聯(lián)運(yùn)CCA“一單制”模式,從鹽城鐵路北貨場搭乘海鐵聯(lián)運(yùn)班列駛往上海港,抵港后可直接報(bào)關(guān)裝船發(fā)往歐洲。該產(chǎn)品相比傳統(tǒng)駁船水路方式更加穩(wěn)定快速,且可享受堆場前置、寬松的用箱政策等諸多便利,在服務(wù)品質(zhì)、交付質(zhì)量等方面凸顯巨大優(yōu)勢,已獲得客戶和市場的積極反饋和高度認(rèn)可。

鹽城中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈將基于班列自身優(yōu)勢和各股東力量,繼續(xù)加大與各大船東、港航企業(yè)的深入合作,充分發(fā)揮鹽城至上海港海鐵聯(lián)運(yùn)價(jià)值,適配區(qū)域外貿(mào)行業(yè)的多樣化物流需求,為各類客戶量身定制全程“端到端”物流供應(yīng)鏈解決方案,助力“雙循環(huán)”穩(wěn)定暢通和社會(huì)物流成本降低。

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