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11月21日，隨著k52+600段左幅最后一車上面層瀝青混合料順利攤鋪、碾壓完成，濱淮高速鹽城段主線路面瀝青攤鋪工作圓滿完成，標志著濱淮高速鹽城段項目主體工程施工全部結束。

瀝青路面是高速公路主體工程的最后組成部分。濱淮高速鹽城段主線瀝青路面單幅單層攤鋪累計長度達到380.2公里。為順利完成建設目標，兩個路面標段搶抓施工黃金期，加強現(xiàn)場管理，精心組織施工，克服工期緊、任務重、原材料緊張、交叉施工等多重不利因素，統(tǒng)籌推進項目建設。在施工過程中嚴格執(zhí)行首件認可制，通過試驗先行、樣板引路，確保水穩(wěn)、瀝青施工安全、質量全面可控。

主線路面瀝青攤鋪工作的順利完成，為后續(xù)交安、監(jiān)控、照明等附屬工程施工奠定了堅實基礎。截至目前，濱淮高速鹽城段項目已完成總工程量的92%。下一步，濱淮高速鹽城段項目全體參建人員將咬定目標，奮力沖刺，加快完成剩余施工收尾工作，確保項目圓滿收官。

濱淮高速鹽城段項目位于濱?？h境內，全長約65.1公里，項目起于鹽城港濱海港區(qū)，向西經(jīng)濱?？h接入濱淮高速淮安段。項目建成通車后，對提升濱海港片區(qū)集疏運能力，支撐長三角區(qū)域一體化發(fā)展和沿海開發(fā)、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶建設等戰(zhàn)略推進實施，促進沿線區(qū)域經(jīng)濟社會高質量發(fā)展，具有十分重要的意義。