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       徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段位于江蘇省中北部。徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站，向東經宿遷、淮安，終至鹽城市，線路全長313公里，設計時速250公里，設徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9座客運車站，初期運營時速250公里；連鎮(zhèn)高鐵自連云港站引出，經既有青島至鹽城鐵路董集站，接入新建高速鐵路線路，向南與徐鹽高鐵在淮安交匯，經高郵、揚州等地，跨長江后終至鎮(zhèn)江市，設計時速250公里，此次開通的董集至淮安段新建線路105公里，設灌云、灌南、漣水、淮安東等4座客運車站，初期運營時速250公里。

      徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段開通運營初期（12月16日至12月29日），鐵路部門將安排開行動車組列車日常線11對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后，將安排開行動車組列車日常線22對、周末線3對、高峰線3對。從鹽城到徐州、北京最快分別只需1小時43分、5小時43分。

      徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段開通運營前，鐵路部門精心組織相關單位，嚴格各項規(guī)定和標準，對該高鐵各專業(yè)設備進行了聯調聯試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網性能、列車控制、通訊信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調整，滿足了高速鐵路安全、穩(wěn)定運營要求，目前已具備開通運營條件。

      徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地，將與在建的連鎮(zhèn)高鐵淮安至鎮(zhèn)江段、鹽城至南通鐵路，共同構成蘇北地區(qū)高速鐵路網。同時，徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段通過徐州鐵路樞紐連接京滬高鐵、鄭徐高鐵，在連云港、鹽城分別接入青鹽鐵路，將蘇北路網接入全國高鐵網，將有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力，極大便利沿線群眾出行，對于加快蘇北革命老區(qū)脫貧攻堅，促進區(qū)域經濟社會發(fā)展，具有重要意義。