時(shí)間：2023-05-29 瀏覽： 次 作者：孫宏連來源：集團(tuán)交通重點(diǎn)工程建設(shè)指揮部
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▲澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)
5月26日凌晨2時(shí)許，經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的連續(xù)施工，鹽阜快速通道黃沙港特大橋右幅順利完成合龍。
▲忙碌的工人師傅
鹽阜快速通道黃沙港特大橋全長(zhǎng)約1.66公里，位于建湖縣境內(nèi)，跨越黃沙港河道和上岡鎮(zhèn)港口大道，是鹽阜快速通道全線唯一一座采用連續(xù)梁施工的特大橋，其施工周期緊、組織難度高、安全及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)高，是項(xiàng)目全線工期控制的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。
▲混凝土澆筑
自2021年9月20日特大橋首樁施工以來，鹽阜快速通道項(xiàng)目管理辦多次組織專家會(huì)審，攻克了軟弱粉砂地層的地質(zhì)難題，嚴(yán)格落實(shí)關(guān)鍵工序安全和技術(shù)交底，為大橋的順利推進(jìn)提供了有力的技術(shù)支撐。負(fù)責(zé)施工的中鐵五局YFD3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部將標(biāo)準(zhǔn)化施工和打造“品質(zhì)工程”作為項(xiàng)目建設(shè)的核心目標(biāo)，根據(jù)黃沙港運(yùn)河船舶通行頻繁、水流湍急、流量變化不規(guī)律的特點(diǎn)，從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制等方面入手，精心編制施工及安全專項(xiàng)施工方案，帶班領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，安全質(zhì)量網(wǎng)格員全過程現(xiàn)場(chǎng)盯控，嚴(yán)格把好每道工序的安全質(zhì)量關(guān)。
▲混凝土做試塊留樣
▲參建人員合影慶賀
黃沙港特大橋的右幅順利合龍，標(biāo)志著鹽阜快速通道項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，根據(jù)施工計(jì)劃，大橋左幅將在6月上旬合龍到位。鹽阜快速通道項(xiàng)目管理辦將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、快節(jié)奏，以更加嚴(yán)實(shí)的作風(fēng)、務(wù)實(shí)的舉措，全力推進(jìn)黃沙港特大橋右幅合龍及橋面系施工，確保高質(zhì)量完成年度建設(shè)目標(biāo)。
